車載污水處理一體化設(shè)備

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車載污水處理一體化設(shè)備

車載污水處理一體化設(shè)備工藝介紹

污水由排水系統(tǒng)收集后進(jìn)入集水池，經(jīng)過潛污泵提升后進(jìn)入格柵池，通過格柵截留住大的懸浮雜質(zhì)，再進(jìn)入調(diào)節(jié)池，進(jìn)行均質(zhì)均量，同時(shí)也去除部分污染物負(fù)荷。調(diào)節(jié)池中設(shè)置液位控制器，再經(jīng)液位控制儀傳遞信號(hào)，由提升泵送至A級(jí)生物接觸氧化池，進(jìn)行酸化水解和硝化反硝化，降低有機(jī)物濃度，去除部分氨氮，然后入流O級(jí)生物接觸氧化池進(jìn)行好氧生化反應(yīng)，在此絕大部分有機(jī)污染物通過生物氧化、吸附得以降解，出水自流進(jìn)入沉淀池進(jìn)行固液分離出來的水進(jìn)入清水池達(dá)標(biāo)排放。

車載污水處理一體化設(shè)備

由格柵截留下的雜物定期裝入小車傾倒至垃圾場(chǎng)，沉淀池中的污泥部分回流至O級(jí)生物處理池，另一部分污泥定期抽吸外運(yùn)，沉淀具有對(duì)污染物去除效率高，硝化能力強(qiáng)，出水水質(zhì)穩(wěn)定，剩余污泥產(chǎn)量低，設(shè)備緊湊，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用與處理量大面廣的有機(jī)醫(yī)院污水，實(shí)現(xiàn)污水資源化具有很大的潛力。

車載污水處理一體化設(shè)備

我公司研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的車載污水處理一體化設(shè)備，殼體采用碳鋼、內(nèi)部采用鼓風(fēng)曝氣，使污水與活性污泥、溶解氧充分混合，可大幅度提高氧的傳質(zhì)效率和污泥的生化活性。設(shè)備每個(gè)反應(yīng)室內(nèi)均設(shè)有回流系統(tǒng)，可根據(jù)水質(zhì)變化情況自主調(diào)節(jié)回流量以保證得到好的出水水質(zhì)。污泥在污泥池內(nèi)積累達(dá)到一定數(shù)量后可用環(huán)衛(wèi)化糞池清理車抽走處理，節(jié)省污泥處理設(shè)備投資和處理費(fèi)用。